W pełni samowystarczalne, wyposażone w aparaturę pomiarową, dydaktyczne stanowisko dwuwałowej turbiny gazowej. Urządzenie umożliwia przeprowadzenie kompleksowych, ale przede wszystkim praktycznych badań zasady działania i charakterystyki pracy turbiny gazowej zasilanej naftą.

System ma na celu zapoznanie studentów z jednostką napędową stosowaną np. w śmigłowcach i gazowych agregatach prądotwórczych.

Konstrukcja urządzenia wykonana została w oparciu o stalową ramę. Głównymi komponentami są wytwornica gazu, turbina napędowa, komora spalania, zbiorniki oleju i paliwa oraz pompy, a także niezbędna aparatura, w tym przyrządy pomiarowe i osłony. Ponad instalacją znajduje się panel operatorski z elementami sterującymi oraz wyświetlaczami wskazującymi parametry pracy poszczególnych komponentów. Na panel naniesiono schemat instalacji, dzięki czemu łatwo jest zrozumieć zasadę jej działania.  

Powietrze przez zbiornik wstępny i odpowiednio skalibrowaną dyszę trafia do sprężarki, a następnie wtłaczane jest do komory spalania. Paliwo natomiast ze zbiornika paliwa do komory spalania wtryskiwane jest przez specjalną dyszę z wykorzystaniem pompy paliwa. Zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej realizowany jest przez wysokoenergetyczną iskrę, po czym spaliny kierowane są do wytwornicy gazu. Komorę spalania zaprojektowano tak, aby zapewniała bardzo dobre warunki spalania paliwa, niskie straty ciśnienia oraz dobrą stabilność płomienia w szerokim zakresie parametrów tego procesu. Prędkość jest regulowana za pomocą zaworu sterującego przepływem paliwa, dzięki czemu zniwelowane jest prawdopodobieństwo jej przekroczenia.

Gorące pary z turbiny wytwornicy gazu przez krótki kanał wentylacyjny kierowane są do turbiny napędowej. Możliwe skrócenie odcinka kanału między stopniami ogranicza straty ciepła do otoczenia. Spaliny ostatecznie kierowane są do odpowiedniego układu oprowadzania spalin.

Turbina napędowa jest bezpośrednio połączona z wiroprądowym hamulcem dynamometrycznym, dzięki czemu nie ma konieczności stosowania przekładni/połączeń pasowych, które okresowo trzeba by regulować. Czujnik obciążenia dynamometru mierzy moment obrotowy, a czujnik zbliżeniowy prędkość obrotową, co umożliwia obliczenie rzeczywistej mocy na wale. Układ sterowania umożliwia regulowanie obciążenia dynamometru, a co za tym idzie, prędkości obrotowej turbiny napędowej.

Urządzenie wyposażono w układ olejowy wyposażony w filtry i układ wodnego chłodzenia oleju.

Programowalny sterownik PLC steruje procesem rozruchu i wygaszania pracy turbiny. W przypadku popełnienia błędu przez użytkownika, układ zatrzyma pracę silnika w celu zachowania bezpieczeństwa osób w pobliżu urządzenia, jak i samego urządzenia. Sterownik uruchamia również wentylatory chłodzące urządzenie po jego pracy. Cyfrowe i analogowe mierniki wskazują istotne wartości pomiarowe takie jak ciśnienia i temperatury w charakterystycznych punktach układu oraz natężenie przepływu paliwa, czy też jego poziom (i wiele więcej).

Stanowisko dydaktyczne GT185 wyposażone jest w możliwość podłączenia do komputera PC, a ze strony producenta można pobrać dedykowane oprogramowanie dydaktyczne ze specjalnie zaprojektowanym interfejsem graficznym. Oprogramowanie umożliwia wyświetlanie danych pomiarowych, tworzenie graficznych charakterystyk zależności, dogłębną analizę pomiarów oraz ich zapis do późniejszego opracowania.

W naszej ofercie znajduje się również:

• GT100 - Stanowisko do badania silnika turboodrzutowego (jednowałowa turbina gazowa).
• GT100RS - Stanowisko do badania silnika turboodrzutowego z dopalaniem gazów wylotowych (GT100 z układem dopalania gazów)

Wymiary i waga: 1385 mm x 825 mm x 1721 mm, 360 kg

Każdy moduł i stanowisko eksperymentalne wyposażone są w instrukcję obsługi i/lub materiał dydaktyczny[1].

Gwarancja: 5 lat

Stanowisko wykonane zgodnie z najnowszymi wymogami Unii Europejskiej.

[1] Więcej na ten temat dowiesz się przesyłając zapytanie na: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Stanowisko umożliwia przeprowadzenie eksperymentów z zakresu:

Badania układu turbiny dwuwałowej pod kątem wydajności i prezentacji zagadnień takich jak:

• Jednostkowe zużycie paliwa
• Straty i współczynniki straty ciśnienia
• Sprawności: cieplna, izentropowa i mechaniczna
• Praca i moc układu

Wymagana powierzchnia:

Stanowisko z uwzględnieniem zwykłej obsługi wymaga powierzchni około 1500 x 1500 mm, solidnego, wypoziomowanego podłoża z dostępem do ściany z wywiewnym kanałem wentylacyjnym.

W celu przeprowadzenia konserwacji i napełniania zbiornika paliwem należy uwzględnić dodatkowe 500 mm z tyłu urządzenia oraz 1000 mm po obu bokach.

Zasilanie elektryczne:

Gniazdo sieciowe 230 VAC, 50 Hz, jednofazowe, zabezpieczone wyłącznikiem nadprądowym co najmniej 17 A z bolcem uziemiającym.

Zasilanie wody i odpływ:

Dostęp do zasilania zimnej wody bieżącej (poniżej 10°C) o natężeniu przepływu co najmniej 18 litrów na minutę z możliwością odprowadzenia jej do odpowiedniego odpływu.

Odprowadzanie spalin:

Kanał wykonany z materiału odpornego na wysokie temperatury o średnicy co najmniej 200 mm wyprowadzony np. na zewnątrz pomieszczenia.

Uwaga: Ze względu na zróżnicowane warunki lokalne standardowe wyposażenie stanowiska dydaktycznego nie uwzględnia kompletnego systemu odprowadzania spalin.

Odpowietrzenie zbiornika oleju:

Wężyk o średnicy 19 mm wyprowadzony na zewnątrz pomieszczenia.

Wentylacja pomieszczenia:

Zakładając temperaturę wewnątrz pomieszczenia 20°C, wentylacja o przepustowości co najmniej ok. 4000 m³/h.